Schimbări în noul cod rutier. S-a modificat numărul de kilometri cu care poți circula peste limita de viteză, fără să iei amendă

În ultimii ani, regulile de trafic din România au suferit diverse modificări, iar șoferii trebuie să fie întotdeauna la curent pentru a evita sancțiunile.

Recent, Codul Rutier a fost revizuit, aducând câteva noutăți importante legate de viteza de circulație. Aceste schimbări sunt menite să alinieze legislația națională la normele europene și să sporească siguranța în trafic.

Una dintre cele mai notabile schimbări se referă la numărul de kilometri pe care șoferii îl pot depăși peste limita de viteză fără a primi o amendă.

Acum, șoferii pot circula cu până la 5 km/h peste limită, fără a fi sancționați. Acesta este un prag mai mic decât cel anterior de 10 km/h, care a fost eliminat odată cu introducerea unor aparate radar mai performante și cu o marjă de eroare mai scăzută.

Este important de menționat faptul că aceste noi reglementări nu vor afecta siguranța rutieră, ci mai degrabă sunt menite să îmbunătățească precizia înregistrării vitezei. Prin reducerea toleranței îngăduite, se urmărește și descurajarea șoferilor de a conduce agresiv.

### Limitele de viteză în România conform noului cod rutier

În localități, limita standard de viteză rămâne 50 km/h, cu excepția unor zone semnalizate unde anumite categorii pot circula cu până la 80 km/h.

Pe drumurile naționale europene, limitele de viteză variază în funcție de categoria vehiculului: 100 km/h pentru categoriile A și B, 90 km/h pentru C, D, D1, și 80 km/h pentru A1, B1, C1.

Pe drumurile expres, limitele sunt mai mari: 120 km/h pentru categoriile A și B, 100 km/h pentru C, D, D1 și 85 km/h pentru A1, B1, C1. Pe autostrăzi, viteza maximă permisă este de 130 km/h pentru categoriile A și B, 110 km/h pentru C, D, D1 și 90 km/h pentru A1, B1, C1.

### Sancțiuni pentru depășirea vitezei

Chiar și cu această mică măsură de toleranță, depășirea vitezei rămâne o problemă serioasă. Șoferii care depășesc limita de viteză pot primi amenzi și puncte de penalizare variabile.

Dacă viteza depășită este între 10 și 20 km/h peste limită, șoferii riscă să primească 2-3 puncte amendă și 2 puncte de penalizare. Pentru o depășire cu 21-30 km/h, amenda crește la 4-5 puncte și 3 puncte de penalizare.

Depășirile mai mari de 30 km/h vor atrage sancțiuni și mai severe. Între 31-40 km/h peste limită, șoferii primesc 6-8 puncte amendă și 4 puncte de penalizare.

O depășire cu 41-50 km/h va aduce 9-20 puncte amendă și 6 puncte de penalizare. Dacă viteza depășește 50 km/h peste limită, șoferul riscă nu doar o amendă, ci și suspendarea permisului pentru 90 de zile.

Aceste măsuri sunt esențiale pentru a menține un nivel ridicat de siguranță pe drumurile din România. Este crucial ca șoferii să fie conștienți de aceste reglementări și să își adapteze stilul de conducere în mod corespunzător.

În încheiere, deși toleranța redusă pentru depășirea vitezei poate părea restrictivă la prima vedere, ea este concepută pentru a promova un mediu rutier mai sigur pentru toți participanții.

Este esențial să ne amintim că regulile sunt în vigoare pentru a ne proteja și pentru a face drumurile un loc mai sigur.

Vă invităm să vă exprimați gândurile și să împărtășiți experiențele voastre legate de aceste schimbări în comentarii. Cum credeți că va influența aceasta nouă reglementare comportamentul șoferilor pe drumurile din România?